在露天礦中斜坡箕斗運輸的運用

　　斜坡箕斗運輸是露天礦協同運輸的關鍵構成之一，它合適窄而深的傾斜或急傾斜礦床。因為斜坡箕斗能夠立即運輸塊狀硬實礦巖，運輸視角達到35°，因此它可否較短的距離擺脫很大的坡度，明顯減少礦山開采內部運輸間距。

　　斜坡箕斗運輸是露天礦協同運輸的關鍵構成之一，它合適窄而深的傾斜或急傾斜礦床。因為斜坡箕斗能夠立即運輸塊狀硬實礦巖，運輸視角達到35°，因此它可否較短的距離擺脫很大的坡度，明顯減少礦山開采內部運輸間距。

　　山上露天礦箕斗道一般建在采礦場人生境界之外，正對箕斗道的正下方不可布局一切房屋建筑。以防箕斗跑車導致事故。

　　深凹露天礦箕斗道建在采場非工作幫或端幫，箕斗道傾斜角按采礦場護坡選擇，采礦場內宜用小車運輸。運輸車子往箕斗卸載掉時選用轉截棧橋，棧橋構造為混凝土結構，當棧橋移設經常時能用鋼架結構。選用大中型箕斗運輸，需設箕斗維修設備，便于拆換箕斗及車轱轆。

　　要定期維護鍍鋅鋼絲繩繩頭，發覺損壞，應立即拆換;路軌鋪設豎直，護軌勻稱;箕斗裝礦不偏移管理。要有避免鐵礦石立即沖擊性型管水利閘門和礦倉及其避免箕斗裝礦時撒礦危害運作的對策。